Analysera hur vinterkyla, uppvärmning och luftkonditionering påverkar din bils verkliga räckvidd.
13.5
kWh/100km420
km0.0
kWKlimatsystemet i BYD Atto 3 utmärker sig genom att ha en standardvärmepump integrerad i sin termiska hanteringsplattform. Denna teknik gör stor skillnad jämfört med traditionella resistiva värmare:
Den fungerar som ett kylskåp fast omvänt. Den absorberar spillvärme från elmotorn, omriktaren och utomhusluften för att komprimera den och värma kupén. För varje förbrukad kWh el kan den leverera mellan 2 och 3 kWh värme (en COP på 2.0 till 3.0), vilket ger en effektivitet på 200% till 300%.
Konventionella värmare (PTC) fungerar genom att leda ström genom ett motstånd. Deras maximala fysiska effektivitet är 100% (en strikt COP på 1.0). Att värma upp kupén under vintern med en PTC-värmare drar enorma mängder energi direkt från körbatteriet.
Den högsta klimatförbrukningen sker vid kallstart för att värma kupén från 0°C till 21°C. Om du schemalägger klimatsystemet 15 minuter före avresa medan bilar laddar tas den energin direkt från vägguttaget, vilket skyddar både räckvidden och battericellernas livslängd.