S.O.S.-PROTOKOLLER
Hurtigguide for kritiske nødsituasjoner
Kilde: Offisiell BYD Redningsmanual
Hva gjør du hvis ladekabelen (AC eller DC) ikke løsner.
- Lås opp kjøretøyet flere ganger med smartnøkkelknappen.
- Kontakten må fjernes innen 30 sekunder etter opplåsing.
- Hvis det fortsatt ikke fungerer, IKKE dra med kraft. Bruk manuell nødopplåsing.
- Åpne panseret. Finn nødopplåsingsspaken nær ladeporten.
- Dra i spaken for å manuelt låse opp ladekontakten.
Hvordan starte bilen hvis nøkkelbatteriet er tomt.
- Hvis nøkkelen ikke har batteri, vil ikke bilen oppdage den.
- Bruk den mekaniske nøkkelen (skjult i smartnøkkelen) for å åpne førerdøren.
- For å starte, hold smartnøkkelen nær NFC-området på midtkonsollen.
- Mens du holder nøkkelen der, trykk på bremsepedalen og trykk på START/STOPP.
Hvordan "vekke" bilen med starthjelp.
- Hvis 12V-batteriet er dødt, vil ikke bilen "våkne" selv om hovedbatteriet er på 100%.
- Bruk en 12V-strømkilde (annen bil eller starthjelp).
- Åpne panseret. Lokaliser kraftfordelingsboksen (PDB).
- Koble den røde klemmen (+) til **positiv starthjelpsterminal** (merket på PDB).
- Koble den svarte klemmen (-) til **umalt metall** på motorblokken eller chassiset.
- Prøv aldri å starte ET ANNET kjøretøy med din Atto 3.
Hvordan bruke dekkreparasjonssatsen (tettemiddel og kompressor).
- Stopp kjøretøyet på et trygt, flatt sted. Aktiver parkeringsbremsen og varsellysene.
- Lokaliser dekkreparasjonssatsen (tettemiddel og kompressor) i bagasjerommet.
- Tettemiddelet fungerer KUN for punkteringer i slitebanen under 6 mm.
- Koble kompressoren til bilens 12V-uttak og start kjøretøyet.
- Pump tettemiddelet inn i dekket gjennom pumpeslangen.
- Pump IKKE i mer enn 10 minutter sammenhengende.
- Hvis trykket ikke når 1.8 bar på 10 minutter, er skaden for stor. Ring bergingsbil.
- Hvis trykket nås, kjør umiddelbart (maks 10 km under 80 km/t).
- Stopp igjen, sjekk trykket og kjør til nærmeste verksted.
Den korrekte metoden (og forbudte) for tauing av Atto 3.
- OBLIGATORISK METODE: FLATBEDBERGER! Alle fire hjul må være på plattformen.
- Tau ALDRI bilen med bare to hjul på bakken. Dette vil forårsake alvorlige skader.
- Må ikke taues av et annet kjøretøy med bare tau eller kjettinger.
- Den fremre taukroken er i verktøykassen i bagasjerommet.
Kritisk prosedyre ved kjøretøybrann.
- RISIKO FOR GJENTENNING! Batteriet kan gjentendes selv etter at det er slukket.
- Hvis brannen er stor, fjern deg og informer brannvesenet om at det er et elektrisk kjøretøy.
- IKKE bruk feil brannslokkere. Manualen anbefaler å SLUKKE BRANNEN MED STORE MENGDER VANN.