Denne simulatoren er spesielt utviklet for **BYD Blade (LFP)**-batteriet, og bruker en avansert matematisk modell for å forutsi dens langsiktige helse.
Potensmodellen (3 parametere)
Vi bruker formelen $SOH = a \cdot km^n + b$. I motsetning til en rett linje, fanger denne modellen virkeligheten til LFP-batterier: en noe raskere innledende nedbrytning etterfulgt av en svært holdbar stabilisering (platå).
Hvorfor LFP?
Litium-jernfosfat (LFP)-batterier er ekstremt robuste. De støtter tusenvis av ladesykluser og foretrekker å bli ladet til 100 % ukentlig for å kalibrere BMS-en. Imidlertid er deres viktigste fiender ekstrem varme og langvarig lagring (uker) på 100 % i varme klimaer.
Justeringsfaktorer
- **DC-lading:** Øker den termiske belastningen på elektrodene moderat.
- **Klima:** Den mest kritiske faktoren. Varme fremskynder 'kalenderaldring' (calendar aging).
- **Lagring:** Å la bilen stå stille i mange dager på 100 % med varme er det eneste som virkelig sliter på en Blade-celle.
Merk: Disse beregningene er estimater basert på statistiske data fra fellesskapet og standard kjemiske modeller. De erstatter ikke den offisielle BYD-garantien.
