Ce simulateur est spécifiquement conçu pour la batterie **BYD Blade (LFP)**, utilisant un modèle mathématique avancé pour prédire sa santé à long terme.
Le Modèle de Puissance (3 Paramètres)
Nous utilisons la formule $SOH = a \cdot km^n + b$. Contrairement à une ligne droite, ce modèle capture la réalité des batteries LFP : une dégradation initiale un peu plus rapide suivie d'une stabilisation (plateau) très durable.
Pourquoi LFP ?
Les batteries Lithium Fer Phosphate (LFP) sont extrêmement robustes. Elles supportent des milliers de cycles de charge et préfèrent être chargées à 100% chaque semaine pour calibrer leur BMS. Cependant, leurs principaux ennemis sont la chaleur extrême et le stockage prolongé (semaines) à 100% dans des climats chauds.
Facteurs d'Ajustement
- **Charge DC :** Augmente modérément le stress thermique sur les électrodes.
- **Climat :** Le facteur le plus critique. La chaleur accélère le 'vieillissement calendaire'.
- **Stockage :** Garder la voiture garée pendant plusieurs jours à 100% avec de la chaleur est la seule chose qui fatigue vraiment une cellule Blade.
Note : Ces calculs sont des estimations basées sur des données statistiques de la communauté et des modèles chimiques standards. Ils ne remplacent pas la garantie officielle de BYD.
