Questo simulatore è progettato specificamente per la batteria **BYD Blade (LFP)**, utilizzando un modello matematico avanzato per prevederne lo stato di salute a lungo termine.
Il Modello di Potenza (3 Parametri)
Utilizziamo la formula $SOH = a \cdot km^n + b$. A differenza di una retta, questo modello cattura la realtà delle batterie LFP: una degradazione iniziale leggermente più rapida seguita da una stabilizzazione (plateau) molto duratura.
Perché LFP?
Le batterie al Litio-Ferro-Fosfato (LFP) sono estremamente robuste. Supportano migliaia di cicli di ricarica e preferiscono essere caricate al 100% settimanalmente per calibrare il BMS. Tuttavia, i loro principali nemici sono il calore estremo e la sosta prolungata (settimane) al 100% in climi caldi.
Fattori di Regolazione
- **Ricarica DC:** Aumenta moderatamente lo stress termico degli elettrodi.
- **Clima:** Il fattore più critico. Il calore accelera l'invecchiamento per calendario (calendar aging).
- **Sosta:** Lasciare l'auto ferma per molti giorni al 100% con il caldo è l'unica cosa che affatica davvero una cella Blade.
Nota: Questi calcoli sono stime basate su dati statistici della comunità e modelli chimici standard. Non sostituiscono la garanzia ufficiale BYD.
