Monitor de desvio do BMS (Tempo + Quilometragem)
Este gráfico mostra a voltagem de uma célula Blade (LFP) consoante a sua carga.
Repare na zona plana central (20% - 90%). A voltagem quase não muda (3.2V - 3.3V). Nessa zona, o carro não consegue saber a carga real medindo a voltagem; apenas consegue "adivinhar" contando o que consome.