BMS-Drift-Monitor (Zeit + Kilometer)
Diese Grafik zeigt die Spannung einer Blade-Zelle (LFP) je nach Ladung.
Beachte den flachen Bereich in der Mitte (20% - 90%). Die Spannung ändert sich kaum (3.2V - 3.3V). In diesem Bereich kann das **Auto die reale Ladung nicht durch Messen der Spannung feststellen**; es kann sie nur durch Zählen des Verbrauchs "schätzen".