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CALIBRACIÓN LFP

Monitor de deriva del BMS (Tiempo + Kilometraje)

km

La "Zona Ciega" LFP

Esta gráfica muestra el voltaje de una celda Blade (LFP) según su carga.

Fíjate en la zona plana central (20% - 90%). El voltaje apenas cambia (3.2V - 3.3V). En esa zona, el coche no puede saber la carga real midiendo voltaje; solo puede "adivinar" contando lo que gastas.

Por eso es vital cargar al 100% regularmente: es el único punto donde el voltaje sube bruscamente (3.6V) y el coche sabe con certeza que está lleno.