Planeje o carregamento do seu veículo elétrico em casa e evite apagões por sobrecarga de energia.
Na Espanha e na maior parte da Europa, as residências têm um Interruptor de Controle de Energia (ICP) digital integrado ao medidor de eletricidade. O ICP não interrompe o fornecimento instantaneamente ao exceder a potência contratada por uma pequena margem, mas segue uma **curva de disparo térmico** de acordo com a norma UNE-EN 50470.
Se exceder a potência contratada em 10% (coeficiente 1.1), o contador poderá levar horas para disparar. Contudo, ao ligar um veículo eléctrico (que normalmente consome entre 3,7 kW e 7,4 kW em monofásico) em conjunto com outros aparelhos térmicos (forno, placa), a sobrecarga pode ultrapassar 50% ou 100%da potência contratada (coeficiente 1,5 a 2,0). Neste caso, o ICP é acionado em alguns minutos ou segundos.
Um **sistema de balanceamento de carga dinâmico** monitora o consumo da casa em tempo real usando uma pinça amperímetro. O sistema subtrai o consumo instantâneo da residência da potência contratada disponível e instrui o carregador do carro a reduzir sua corrente de carga (amperagem) através do sinal PWM do conector Tipo 2 (Mennekes). Isso evita cortes de energia e permite contratar menos energia em casa, economizando custos fixos na conta.