Planifica la càrrega del teu vehicle elèctric a casa i evita talls per sobrecàrrega de potència.
A Espanya i la major part d'Europa, els habitatges disposen d'un Interruptor de Control de Potència (ICP) digital integrat al comptador de la llum. L'ICP no talla el subministrament instantàniament en superar la potència contractada per un petit marge, sinó que segueix una **corba tèrmica de dispar** segons la norma UNE-EN 50470.
Si superes la potència contractada en un 10% (coeficient 1.1), el comptador pot trigar hores a saltar. No obstant això, en connectar un vehicle elèctric (que consumeix típicament entre 3,7 kW i 7,4 kW en monofàsic) juntament amb altres electrodomèstics tèrmics (forn, vidreceràmic), la sobrecàrrega pot superar el 50% o el 100% de la potència contractada (coeficient 1.5 a 2.0). En aquest cas, l'ICP salta en pocs minuts o segons.
Un **sistema de balanç dinàmic de càrrega** monitoritza el consum de l'habitatge en temps real mitjançant una pinça amperimètrica. El sistema resta el consum instantani de l'habitatge de la potència contractada disponible, i indica al carregador del cotxe que redueixi el seu corrent de càrrega (amperatge) mitjançant la senyal PWM del connector Tipus 2 (Mennekes). Això evita talls de llum i permet contractar potències més baixes a l'habitatge, estalviant costos fixos a la factura.