Plan het opladen van uw elektrische auto thuis en voorkom stroomuitval door overbelasting.
In Spanje en het grootste deel van Europa hebben huizen een digitale Power Control Switch (ICP) geïntegreerd in de elektriciteitsmeter. De ICP sluit de voeding niet onmiddellijk af wanneer het gecontracteerde vermogen met een kleine marge wordt overschreden, maar volgt eerder een **thermische uitschakelcurve** volgens de UNE-EN 50470-norm.
Als u het gecontracteerde vermogen met 10% overschrijdt (coëfficiënt 1,1), kan het uren duren voordat de teller wordt geactiveerd. Bij het aansluiten van een elektrisch voertuig (dat doorgaans tussen 3,7 kW en 7,4 kW in één fase verbruikt) samen met andere thermische apparaten (oven, kookplaat) kan de overbelasting echter hoger zijn dan 50% of 100% van het gecontracteerde vermogen (coëfficiënt 1,5 tot 2,0). In dit geval wordt de ICP binnen enkele minuten of seconden geactiveerd.
Een **dynamisch load-balancing-systeem** bewaakt het verbruik van het huis in realtime met behulp van een ampèremetertang. Het systeem trekt het momentane verbruik van het huis af van het beschikbare gecontracteerde vermogen en instrueert de autolader om de laadstroom (ampère) te verminderen via het PWM-signaal van de Type 2 (Mennekes) connector. Hierdoor worden stroomuitval vermeden en kan er thuis minder stroom worden gecontracteerd, waardoor vaste kosten op de rekening worden bespaard.