Planifiez la recharge de votre véhicule électrique à la maison et évitez les coupures de courant dues à une surcharge de courant.
En Espagne et dans la plupart des pays d'Europe, les maisons disposent d'un interrupteur de contrôle de puissance (ICP) numérique intégré au compteur électrique. L'ICP ne coupe pas instantanément l'alimentation en cas de léger dépassement de la puissance souscrite, mais suit plutôt une **courbe de déclenchement thermique** selon la norme UNE-EN 50470.
Si vous dépassez la puissance souscrite de 10 % (coefficient 1,1), le compteur peut mettre des heures à se déclencher. Cependant, lors du raccordement d'un véhicule électrique (qui consomme typiquement entre 3,7 kW et 7,4 kW en monophasé) avec d'autres appareils thermiques (four, plaque de cuisson), la surcharge peut dépasser 50 % ou 100 %de la puissance souscrite (coefficient 1,5 à 2,0). Dans ce cas, l'ICP se déclenche en quelques minutes ou secondes.
Un **système d'équilibrage de charge dynamique** surveille la consommation de la maison en temps réel à l'aide d'une pince ampèremétrique. Le système soustrait la consommation instantanée de la maison de la puissance souscrite disponible et demande au chargeur de voiture de réduire son courant de charge (ampérage) via le signal PWM du connecteur de type 2 (Mennekes). Cela évite les pannes de courant et permet de contracter moins d'énergie à la maison, ce qui permet d'économiser des coûts fixes sur la facture.