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AUTONOMIA REALE

Simulazione basata su test di consumo reali della BYD Atto 3 (60 kWh).

100% SoC (60.5 kWh)
Velocità costante (GPS)
CLIMA \ VEL 90 km/h 100 km/h 110 km/h 120 km/h 130 km/h
30°C
397 15.2 kWh
349 17.3 kWh
303 20.0 kWh
256 23.6 kWh
217 27.8 kWh
20°C
417 14.5 kWh
367 16.5 kWh
318 19.0 kWh
269 22.5 kWh
228 26.5 kWh
10°C
397 15.2 kWh
349 17.3 kWh
303 20.0 kWh
256 23.6 kWh
217 27.8 kWh
0°C
363 16.7 kWh
319 19.0 kWh
277 21.9 kWh
234 25.9 kWh
198 30.5 kWh
-10°C
334 18.1 kWh
293 20.6 kWh
255 23.8 kWh
215 28.1 kWh
183 33.1 kWh
Urbano/Mix
Viaggio Sicuro
Pianifica Carica
Critico
Nota di precisione: Questi valori assumono un terreno pianeggiante, assenza di vento forte e cerchi di serie (18"). La Atto 3 ha un coefficiente aerodinamico (Cx) di 0.29, che penalizza molto il consumo sopra i 110 km/h. Il riscaldamento in inverno può ridurre l'autonomia di un ulteriore 20% nei tragitti brevi.