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AUTONOMÍA REAL

Simulación basada en pruebas de consumo reales del BYD Atto 3 (60 kWh).

100% SoC (60.5 kWh)
Velocidad constante (GPS)
CLIMA \ VEL 90 km/h 100 km/h 110 km/h 120 km/h 130 km/h
30°C
397 15.2 kWh
349 17.3 kWh
303 20.0 kWh
256 23.6 kWh
217 27.8 kWh
20°C
417 14.5 kWh
367 16.5 kWh
318 19.0 kWh
269 22.5 kWh
228 26.5 kWh
10°C
397 15.2 kWh
349 17.3 kWh
303 20.0 kWh
256 23.6 kWh
217 27.8 kWh
0°C
363 16.7 kWh
319 19.0 kWh
277 21.9 kWh
234 25.9 kWh
198 30.5 kWh
-10°C
334 18.1 kWh
293 20.6 kWh
255 23.8 kWh
215 28.1 kWh
183 33.1 kWh
Urbano/Mix
Viaje Seguro
Planificar Carga
Crítico
Nota de precisión: Estos valores asumen terreno llano, sin viento fuerte y llantas de serie (18"). El Atto 3 tiene un coeficiente aerodinámico (Cx) de 0.29, lo que penaliza mucho el consumo por encima de 110 km/h. La calefacción en invierno puede reducir la autonomía un 20% adicional en trayectos cortos.