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Immatricolazioni BYD in Spagna (DGT)

Statistiche ufficiali di vendita e immatricolazione della Direzione Generale del Traffico

63.625 unità
DGT Tracker Ultima targa registrata in Spagna
E
790* NTF
Serie attuale
NTF
Ultimo veicolo avvistato
Mercedes GLC
13/10/2026
BYD en España Storico consolidato (2023 - 2026)
Totale cumulativo Spagna
63.625
Anno in corso: 30.588
Cuota de mercado BYD
1,7%
Posición ranking nacional: #20
Modello più venduto
Seal U DM-i
23.645 unità (37,2% Quota)
100% Elettrici (BEV)
BEV 47% / PHEV 53%
Particulares: 50% Empresas: 50%
Mercato totale Spagna (Tutti i marchi • DGT) Ámbito nacional DGT Storico consolidato (2023 - 2026)
Totale auto immatricolate
3.708.020
Anno in corso: 771.309
Marchio leader nelle vendite
Toyota
313.623 unità (8,5% Quota)
Modello più venduto
Dacia Sandero
120.562 unità (3,3% Quota)
Elettrificazione in Spagna
BEV 15.3% / PHEV 14.6%
Electrificados: 29.9% BEV: 567.690 uds.

Evoluzione storica mensile in Spagna

Exclusivo BYD
41 meses registrados

Quota di mercato per modello BYD

Exclusivo BYD

Classifica immatricolazioni per provincia

Exclusivo BYD 55
#1 Madrid 18.378 uds.
#2 Barcelona 9.684 uds.
#3 Valencia 5.303 uds.
#4 Alicante 5.155 uds.
#5 Málaga 3.196 uds.
#6 Zaragoza 2.848 uds.
#7 Sevilla 2.583 uds.
#8 Pontevedra 2.483 uds.
#9 Murcia 2.093 uds.
#10 Baleares 1.659 uds.
#11 Balears, Illes 1.466 uds.
#12 Santa Cruz de Tenerife 1.202 uds.
#13 Vizcaya 1.117 uds.
#14 Cádiz 1.068 uds.
#15 Granada 904 uds.
#16 Cantabria 726 uds.
#17 Ciudad Real 361 uds.
#18 Tarragona 317 uds.
#19 Toledo 211 uds.
#20 Girona 199 uds.
#21 Ávila 192 uds.
#22 Lleida 192 uds.
#23 Cáceres 177 uds.
#24 Asturias 174 uds.
#25 Guadalajara 143 uds.
#26 Almería 142 uds.
#27 Coruña, A 141 uds.
#28 Castellón 135 uds.
#29 Jaén 135 uds.
#30 Córdoba 115 uds.
#31 Navarra 93 uds.
#32 Albacete 91 uds.
#33 Badajoz 90 uds.
#34 Valladolid 89 uds.
#35 Cuenca 84 uds.
#36 Guipúzcoa 65 uds.
#37 Rioja, La 57 uds.
#38 Palmas, Las 54 uds.
#39 Huelva 51 uds.
#40 Ourense 51 uds.
#41 Lugo 50 uds.
#42 Álava 43 uds.
#43 Huesca 43 uds.
#44 León 43 uds.
#45 A Coruña 40 uds.
#46 Palencia 36 uds.
#47 Burgos 36 uds.
#48 Salamanca 36 uds.
#49 Teruel 27 uds.
#50 Segovia 23 uds.
#51 Zamora 13 uds.
#52 Soria 6 uds.
#53 Melilla 2 uds.
#54 Ceuta 2 uds.
#55 La Rioja 1 uds.

Tecnologia di propulsione (BEV vs PHEV)

Exclusivo BYD
Propulsión
Canal de compra

Dettaglio delle immatricolazioni

Exclusivo BYD
Posizione Modello Propulsione Unità Quota
#1 Seal U DM-i PHEV (Híbrido Enchufable) 23.645 37,2%
#2 Atto 2 DM-i PHEV (Híbrido Enchufable) 8.852 13,9%
#3 Atto 3 BEV (100% Eléctrico) 7.214 11,3%
#4 Dolphin BEV (100% Eléctrico) 6.124 9,6%
#5 Seal BEV (100% Eléctrico) 5.524 8,7%
#6 Atto 2 BEV (100% Eléctrico) 3.043 4,8%
#7 Dolphin Surf BEV (100% Eléctrico) 2.994 4,7%
#8 Sealion 7 BEV (100% Eléctrico) 2.600 4,1%
#9 Atto 3 EVO BEV (100% Eléctrico) 2.255 3,5%
#10 Seal 6 DM-i PHEV (Híbrido Enchufable) 414 0,7%
#11 Seal U BEV (100% Eléctrico) 389 0,6%
#12 Tang BEV (100% Eléctrico) 358 0,6%
#13 Han BEV (100% Eléctrico) 211 0,3%
#14 Nd BEV (100% Eléctrico) 2 0,0%
Fonte ufficiale: Microdati delle immatricolazioni della Direzione Generale del Traffico (DGT / datos.gob.es).

Confronto immatricolazioni per marca in Spagna

Mercado total España • DGT Storico consolidato (2023 - 2026) Fai clic su un marchio per visualizzare la scheda completa

Posizione di BYD rispetto ai marchi leader del mercato automobilistico spagnolo (DGT) • Storico consolidato (2023 - 2026)

Criteri metodologici: DGT vs ANFAC / stampa

I dati di questo osservatorio provengono direttamente dai microdati ufficiali aperti della Direzione Generale del Traffico (DGT), includendo la totalità dei fascicoli e delle targhe emesse nel mese solare consolidato. In alcuni marchi generalisti (come Toyota, Renault, Peugeot o Ford), i dati grezzi della DGT possono riflettere tra il 2% e il 4% di unità in più rispetto ai rapporti delle associazioni di categoria (ANFAC / Faconauto), poiché queste ultime scorporano ed escludono i veicoli commerciali leggeri (furgoni e pick-up come Proace o Hilux), le reimmatricolazioni o i regimi territoriali speciali.

Preguntas frecuentes sobre matriculaciones de BYD y coches eléctricos

¿De dónde proceden los datos de matriculación?

Los datos se extraen de los microdatos del Registro General de Vehículos de la Dirección General de Tráfico (DGT) y el Ministerio del Interior. Se procesan de forma automatizada cada mes para ofrecer estadísticas reales sin estimaciones comerciales.

¿Cuáles son los modelos BYD más vendidos en España?

El BYD Atto 3 y el BYD Dolphin lideran el segmento 100 % eléctrico (BEV), complementados por el crecimiento del SUV híbrido enchufable BYD Seal U DM-i en el mercado particular y de flotas.

¿Qué distintivo ambiental de la DGT les corresponde?

Toda la gama de BYD matriculada en España cuenta con el distintivo Cero Emisiones (azul) de la DGT, lo que permite acceso libre a Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), exención o bonificación en el IVTM y aparcamiento regulado gratuito en muchas ciudades.

¿Cómo se reparten las ventas por provincias?

Madrid y Barcelona concentran la mayor cuota por densidad de población y restricciones ZBE, seguidas de la Comunidad Valenciana (Alicante, Valencia), Andalucía (Málaga, Sevilla) y Baleares.