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Immatriculations BYD en Espagne (DGT)

Statistiques officielles des ventes et immatriculations de la Direction Générale du Trafic

63.625 unités
DGT Tracker Dernière immatriculation en Espagne
E
790* NTF
Série actuelle
NTF
Dernier véhicule aperçu
Mercedes GLC
13/10/2026
BYD en España Historique consolidé (2023 - 2026)
Total cumulé Espagne
63.625
Année en cours: 30.588
Cuota de mercado BYD
1,7%
Posición ranking nacional: #20
Modèle le plus vendu
Seal U DM-i
23.645 unités (37,2% Part)
100% Électriques (BEV)
BEV 47% / PHEV 53%
Particulares: 50% Empresas: 50%
Marché total Espagne (Toutes marques • DGT) Ámbito nacional DGT Historique consolidé (2023 - 2026)
Total voitures immatriculées
3.708.020
Année en cours: 771.309
Marque leader des ventes
Toyota
313.623 unités (8,5% Part)
Modèle le plus vendu
Dacia Sandero
120.562 unités (3,3% Part)
Électrification nationale
BEV 15.3% / PHEV 14.6%
Electrificados: 29.9% BEV: 567.690 uds.

Évolution historique mensuelle en Espagne

Exclusivo BYD
41 meses registrados

Part de marché par modèle BYD

Exclusivo BYD

Classement des immatriculations par province

Exclusivo BYD 55
#1 Madrid 18.378 uds.
#2 Barcelona 9.684 uds.
#3 Valencia 5.303 uds.
#4 Alicante 5.155 uds.
#5 Málaga 3.196 uds.
#6 Zaragoza 2.848 uds.
#7 Sevilla 2.583 uds.
#8 Pontevedra 2.483 uds.
#9 Murcia 2.093 uds.
#10 Baleares 1.659 uds.
#11 Balears, Illes 1.466 uds.
#12 Santa Cruz de Tenerife 1.202 uds.
#13 Vizcaya 1.117 uds.
#14 Cádiz 1.068 uds.
#15 Granada 904 uds.
#16 Cantabria 726 uds.
#17 Ciudad Real 361 uds.
#18 Tarragona 317 uds.
#19 Toledo 211 uds.
#20 Girona 199 uds.
#21 Ávila 192 uds.
#22 Lleida 192 uds.
#23 Cáceres 177 uds.
#24 Asturias 174 uds.
#25 Guadalajara 143 uds.
#26 Almería 142 uds.
#27 Coruña, A 141 uds.
#28 Jaén 135 uds.
#29 Castellón 135 uds.
#30 Córdoba 115 uds.
#31 Navarra 93 uds.
#32 Albacete 91 uds.
#33 Badajoz 90 uds.
#34 Valladolid 89 uds.
#35 Cuenca 84 uds.
#36 Guipúzcoa 65 uds.
#37 Rioja, La 57 uds.
#38 Palmas, Las 54 uds.
#39 Huelva 51 uds.
#40 Ourense 51 uds.
#41 Lugo 50 uds.
#42 Álava 43 uds.
#43 Huesca 43 uds.
#44 León 43 uds.
#45 A Coruña 40 uds.
#46 Palencia 36 uds.
#47 Burgos 36 uds.
#48 Salamanca 36 uds.
#49 Teruel 27 uds.
#50 Segovia 23 uds.
#51 Zamora 13 uds.
#52 Soria 6 uds.
#53 Ceuta 2 uds.
#54 Melilla 2 uds.
#55 La Rioja 1 uds.

Technologie de motorisation (BEV vs PHEV)

Exclusivo BYD
Propulsión
Canal de compra

Détail des immatriculations

Exclusivo BYD
Rang Modèle Motorisation Unités Part
#1 Seal U DM-i PHEV (Híbrido Enchufable) 23.645 37,2%
#2 Atto 2 DM-i PHEV (Híbrido Enchufable) 8.852 13,9%
#3 Atto 3 BEV (100% Eléctrico) 7.214 11,3%
#4 Dolphin BEV (100% Eléctrico) 6.124 9,6%
#5 Seal BEV (100% Eléctrico) 5.524 8,7%
#6 Atto 2 BEV (100% Eléctrico) 3.043 4,8%
#7 Dolphin Surf BEV (100% Eléctrico) 2.994 4,7%
#8 Sealion 7 BEV (100% Eléctrico) 2.600 4,1%
#9 Atto 3 EVO BEV (100% Eléctrico) 2.255 3,5%
#10 Seal 6 DM-i PHEV (Híbrido Enchufable) 414 0,7%
#11 Seal U BEV (100% Eléctrico) 389 0,6%
#12 Tang BEV (100% Eléctrico) 358 0,6%
#13 Han BEV (100% Eléctrico) 211 0,3%
#14 Nd BEV (100% Eléctrico) 2 0,0%
Source officielle : Microdonnées d'immatriculation de la Direction Générale du Trafic (DGT / datos.gob.es).

Comparatif des immatriculations par marque en Espagne

Mercado total España • DGT Historique consolidé (2023 - 2026) Cliquez sur une marque pour voir sa fiche complète

Position de BYD face aux marques leaders du marché automobile espagnol (DGT) • Historique consolidé (2023 - 2026)

Critères méthodologiques : DGT vs ANFAC / presse

Les données de cet observatoire proviennent directement des microdonnées officielles ouvertes de la Direction générale du trafic (DGT), comptabilisant l'ensemble des dossiers et plaques délivrés au cours du mois civil consolidé. Pour certaines marques généralistes (comme Toyota, Renault, Peugeot ou Ford), les chiffres bruts de la DGT peuvent être supérieurs de 2 % à 4 % aux rapports des fédérations patronales (ANFAC / Faconauto), ces dernières ventilant et excluant les utilitaires légers (fourgonnettes et pick-ups comme Proace ou Hilux), les ré-immatriculations ou régimes fiscaux territoriaux particuliers.

Preguntas frecuentes sobre matriculaciones de BYD y coches eléctricos

¿De dónde proceden los datos de matriculación?

Los datos se extraen de los microdatos del Registro General de Vehículos de la Dirección General de Tráfico (DGT) y el Ministerio del Interior. Se procesan de forma automatizada cada mes para ofrecer estadísticas reales sin estimaciones comerciales.

¿Cuáles son los modelos BYD más vendidos en España?

El BYD Atto 3 y el BYD Dolphin lideran el segmento 100 % eléctrico (BEV), complementados por el crecimiento del SUV híbrido enchufable BYD Seal U DM-i en el mercado particular y de flotas.

¿Qué distintivo ambiental de la DGT les corresponde?

Toda la gama de BYD matriculada en España cuenta con el distintivo Cero Emisiones (azul) de la DGT, lo que permite acceso libre a Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), exención o bonificación en el IVTM y aparcamiento regulado gratuito en muchas ciudades.

¿Cómo se reparten las ventas por provincias?

Madrid y Barcelona concentran la mayor cuota por densidad de población y restricciones ZBE, seguidas de la Comunidad Valenciana (Alicante, Valencia), Andalucía (Málaga, Sevilla) y Baleares.