Come calibrare la batteria LFP (Blade) della BYD Atto 3?

Caricare periodicamente l'auto al 100% (ogni 1 o 2 settimane) e lasciarla collegata per un periodo aggiuntivo per consentire al caricabatterie di bilanciare le tensioni delle celle e calibrare il BMS (Battery Management System). Questo previene letture errate dell'autonomia e cali improvvisi.

Qual è la capacità della batteria della BYD Atto 3?

La BYD Atto 3 è dotata di Blade Battery (chimica Litio Ferro Fosfato o LFP) con una capacità lorda di 60,48 kWh, di cui circa 58 kWh costituiscono la capacità reale utilizzabile per la trazione e la guida.

Quali sono i consumi e l'autonomia reale in autostrada della BYD Atto 3?

Ad una velocità costante di 120 km/h in autostrada in condizioni climatiche temperate, il consumo medio si attesta intorno a 18-20 kWh/100km, offrendo un'autonomia reale per carica compresa tra 280 e 300 km.

In che modo il riscaldamento (pompa di calore vs PTC) influisce sull'autonomia della BYD Atto 3?

Le versioni dotate di pompa di calore consumano molta meno energia in inverno (con temperature comprese tra -5°C e 10°C), risparmiando fino al 15-20% di autonomia rispetto ai modelli dotati di riscaldamento a resistenza classica (PTC).

Cos'è il SOH della batteria della Atto 3 e come viene misurato?

Il SOH (State of Health o stato di salute) misura la percentuale di capacità residua della batteria rispetto allo stato iniziale di fabbrica. Si misura leggendo i dati interni tramite un connettore OBDII e un software diagnostico.

Costo totale di proprietà (TCO)

Calcolatore di ammortamento reale per chilometro e spesa accumulata

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Dati finanziari

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Costo dei tagliandi accumulato (€) *

Dati di utilizzo

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Costo totale di proprietà per chilometro

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Costo per 100 km

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Costo mensile stimato

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Energia per km:

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Costi fissi / accumulati

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Assicurazione annuale: 0,00 €

Tagliandi (totale): 0,00 €

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Costi variabili (per utilizzo)

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Energia per km: 0,00 €/km

Manutenzione per km: 0,00 €/km

Assicurazione per km: 0,00 €/km

Confronto risparmio rispetto al termico

Rispetto a un SUV a benzina di dimensioni equivalenti (consumo 7,2 l/100 km a 1,60 €/l):

Spesa carburante benzina equivalente:

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La tua spesa reale in elettricità:

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Risparmio netto di energia a oggi:

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