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TECHNISCHES HANDBUCH

Detaillierte Dokumentation der Algorithmen und internen Logik der Werkzeuge.

Laden, Batterie und Reichweite

Time Machine

atto3_time_machine.php

Simulator für Batteriedegradation über 10 Jahre.

Eingaben
  • Aktueller und jährlicher Kilometerstand.
  • % Schnellladung (DC).
  • Klima und Lagergewohnheiten.
Interne Logik

Berechnet die jährliche Degradation durch Kombination von Zyklisch (Zyklen = km/Reichweite × DC-Stressfaktor) und Kalendarisch (Zeit × Temp-Faktor × SoC-Lagerfaktor).

LFP-Ampel

atto3_lfp_check.php

Monitor für die BMS-Kalibrierung.

Status-Logik
  • Kritisch: >30 Tage oder >2500 km ohne 100% Ladung.
  • Risiko: >14 Tage oder >1000 km.
  • Kalibriert: Niedrigere Werte.

Ladekurven

atto3_curvas.php

Datenbank für Leistung vs. SOC.

Analyse

Erfasst und visualisiert DC-Ladekurven. Erlaubt den Vergleich der realen Spitzen- und Durchschnittsleistung gegenüber der theoretischen in Abhängigkeit von der Temperatur.

Ampererechner

atto3_amperaje.php

Benötigter Strom für die Zielzeit.

Formel
E_Bruta = (60.48 × ΔSoC) / Eficiencia
Potencia = E_Bruta / Horas
Amperios = (Potencia × 1000) / Voltaje

Zeitrechner

atto3_tiempo.php

Schätzung der AC/DC-Zeiten.

Logik
  • AC: Linear bis 11kW.
  • DC: Simulierte Kurve mit Leistungsreduzierung bei 85% und 30% SoC (Thermischer Schutz).

V2L-Simulator

atto3_v2l.php

Reichweite bei Versorgung externer Geräte.

Formel

Horas = (kWh_Disponibles - Reserva) / Potencia_Dispositivo_kW

V2L Pro-Planer

atto3_v2l_pro.php

Erweiterter Planer für Inlandsverbrauch und paralleles Camping.

Eingaben
  • Aktueller SoC und minimale Sicherheitsgrenze
  • Parallelgeräte und ihre Mengen
Interne Logik

Berechnet die kombinierte Leistung in Watt, die Stromstärke in Ampere und die genaue Dauer in Stunden. Fügt feste Wechselrichter-Umwandlungsverluste hinzu (~220 W) und verhindert eine physische Überlastung des BMS-Leistungsschalters (>3,3 kW).

LFP-Batterie Guide

atto3_lfp.php

Geheimnisse der Blade Battery.

Inhalt

Technische Informationen über Degradation, BMS-Kalibrierung und Garantiebedingungen der LFP-Batterie.

SOH-Monitor

atto3_soh.php

Batteriegesundheit (State of Health).

Funktionalität

Community-Register und Grafik der Degradation vs. Kilometerstand basierend auf realen OBDII-Messwerten.

Zeit-Optimierer

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Sucht das günstigste Ladefenster.

Wie es funktioniert

Bezieht reale Preise von der REE API (für Spanien). Findet die günstigsten Stunden über einen Sliding Window Algorithmus.

Solar-Rechner

atto3_solar.php

Laden mit Photovoltaik-Überschuss.

Logik

Berechnet Überschuss = Erzeugung - Verbrauch und bestimmt die genaue Amperezahl.

Vampir-Rechner

atto3_vampire.php

Standverlust (Phantom Drain).

Berechnungen

Berechnet den täglichen Energieverlust durch Inaktivität und diagnostiziert, ob der Verbrauch normal ist.

Lade-Assistent NEU

atto3_carga.php

Benachrichtigungen bei Ladeende.

Statistiken

Berechnet die verbleibende Zeit und sendet eine Warnung an Telegram, wenn der Ziel-SoC erreicht ist.

Ladeverluste

atto3_perdidas.php

Analysator für Ladeeffizienz und Energieverlust.

Eingaben
  • Anfänglich und endgültig SoC, vertraglich vereinbarter Tarif
  • Art der Installation und Strom
  • Außenumgebungstemperatur
Interne Logik

Projizieren Sie die Umwandlungsverluste in Wechselstrom (OBC) pro Ampere, die thermischen Widerstandsverluste (Joule) und die konstanten zusätzlichen Kosten für Fahrzeugsteuerungssysteme und Zellenluft Konditionierung.

Machtgleichgewicht

atto3_balance.php

Leistungsausgleichssimulator und Überlastschutz.

Eingaben
  • Vertraglich vereinbarter Strom und Basis des Hauses
  • Verbrauch und Zeitplan von Haushaltsgeräten
  • Lastleistung und dynamischer Ausgleich
Interne Logik

Simuliert die Summe der Leistungen Stunde für Stunde und bewertet, ob sie die vertraglich vereinbarte Menge überschreitet. Durch den dynamischen Ausgleich wird der Ladestrom des Fahrzeugs auf den tatsächlichen Überschuss reduziert, wodurch die Ladezeit verlängert und gleichzeitig der ICP geschont wird.

Fahren und Leistung

Reichweiten-Labor

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4-in-1 Reichweitenlabor: Der ultimative Simulator.

Algorithmus

Vereint 4 Engines: Dynamischer Simulator (Wetter + Zubehör), Matrix (Geschwindigkeit vs. Temp), SOS (Aero-Notfall) und Effizienz.

Camping-Rechner

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Nachtverbrauch mit HVAC.

Modell

Basisverbrauch (0.25kW) + Thermische Variable + 10% Sicherheitsmarge.

Klimasimulator

atto3_clima.php

Dynamischer Klimaanlagensimulator bei extremen Winter- und Sommerbedingungen.

Eingaben
  • Außenbereich und Kabine Temperatur
  • Reisegeschwindigkeit
  • Wärmepumpe vs. Widerstands-PTC und Zubehör
Interne Logik

Projizieren Sie den Verbrauch in Dauer-kW, indem Sie den variablen COP der Standard-Wärmepumpe im Vergleich zum herkömmlichen Widerstandsheizgerät (COP 1,0) anwenden und berechnen Sie die verbleibende Reichweite.

LFP-Thermomangement

atto3_termico.php

Coldgate- und Rapidgate-Simulator auf der Strecke für DC-Schnellladung.

Eingaben
  • Umgebungstemperatur und -geschwindigkeit
  • Autobahnentfernung und frühere Schnellladungen
  • Aktiver Vorheizstatus
Interne Logik

Simuliert den Temperaturanstieg der LFP-Batterie aufgrund der Anstrengung auf der Autobahn und aufeinanderfolgender Ladevorgänge. Wendet die tatsächlichen BMS-Beschränkungen (Coldgate < 15 °C und Rapidgate > 45 °C) auf die maximale Schnellladeleistung (88 kW) an.

Routenplaner

atto3_route_planner.php

GPS-Planer mit Orografie und GPX-Export.

Interaktion

Nutzt OSRM für die Route, OpenTopoData für das Höhenprofil und Open-Meteo für das Wetter.

Kommandozentrale NEU

atto3_datas.php

Kommandozentrale mit Verbrauchs- und Kostenanalyse.

Wie es funktioniert

Importiert die .db Datei vom Auto-USB, um Fahrten und Effizienz zu visualisieren.

Werkstatt und Diagnose

Zellendoktor

atto3_celdas.php

Diagnose von Zell-Ungleichgewicht (OBDII).

Delta-Bereiche (Vmax - Vmin)
  • Exzellent: < 0.015V
  • Gering: 0.015V - 0.040V
  • Hoch: > 0.040V

Reifenlabor PRO

atto3_tyre_lab.php

Umfassendes Werkzeug für Pflege, Legalität und Leistung Ihrer Reifen. Vereint drei kritische Rechner in einem Dashboard.

Funktionen
  • TPMS-Wärmekompensator (Gay-Lussac)
  • ITV-Äquivalenzprüfer (±3 %)
  • Gemeinsame Markendatenbank

OBDII-Decoder

atto3_obd.php

Buscador de códigos DTC.

Daten

Abfrage von Beschreibungen für Standard-Fehlercodes (P, U, B, C).

Reifenverschleiß PRO

atto3_neumaticos_pro.php

Erweiterter FWD-Verschleißanalysator differenziert zwischen Reifen und Kosten pro Kilometer.

Funktionen
  • Physisches FWD-Modell des Gummiverschleißes durch sofortiges Drehmoment
  • Prognose der verbleibenden Kilometer bis zur gesetzlichen/Sicherheitsgrenze
  • Amortisierte wirtschaftliche Kosten für Reifen pro 100 km

Finanzen und Verwaltung

Förderungen & Abzüge

atto3_cae.php

Steuervorteile.

Berechnungen

Spezialisierter Steuerrechner für Abzüge.

Ersparnis-Rechner

atto3_ahorro.php

Vergleich vs. Verbrennung.

Details

Inklusive Stromsteuer-Rechner.

Breakeven-Rechner

atto3_breakeven.php

Berechnet den Schnittpunkt und die Kapitalrendite im Verhältnis zur Verbrennung.

Eingaben
  • Kaufpreise, MOVES III-Plan und Einkommensteuer (Spanien)
  • Kraftstoff-/Stromverbrauch und Tarife
Interne Logik

Vergleichen Sie die anfängliche Nettokaufdifferenz mit den jährlichen Betriebseinsparungen aus Kraftstoff und Wartung. Projizieren Sie die 8-Jahres-Finanzkurven in Chart.js.

TCO-Analyse

atto3_tco.php

Gesamtkostenanalyse (TCO).

Formel

(Kauf + Versicherung + Wartung + Energie) / Gesamt_km.

Gebrauchtwagen-Schätzer NEU

atto3_tasador.php

Restwert-Rechner.

Modell

Abschreibung nach Alter und Kilometerstand.

Empfehlungsclub

atto3_referidos.php

Gutscheine teilen und nutzen.

Logik

Kollaboratives Board für Empfehlungslinks.

Ressourcen und Befehle

Wiki Atto 3

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Interaktives technisches Glossar für EV-Begriffe.

Inhalt

Über 30 technische Fachbegriffe in 5 Kategorien.

Intelligente Suche

atto3_manual...

Intelligente Suche im Handbuch.

Technische Logik

Suche mit Echtzeit-Indizierung im offiziellen BYD-PDF.

Reise-Checkliste

atto3_checklist...

Interaktiver Reiseplaner für Langstrecken.

Logik
  • Planung: Route und Apps.
  • Fahrzeug: Reifendruck und Flüssigkeiten.

Verbrauchslogbuch

atto3_consumo.php

Statistiken realer Fahrten.

Daten

Historisches Register der besten Verbräuche der Community.

Community-Pinnwand

atto3_anuncios.php

Community-Wall für Nachrichten.

Interaktion

Platz zum Teilen von Informationen und Treffen.

Verbesserungsvorschläge

atto3_mejoras.php

Vorschläge an BYD.

Abstimmung

System für Community-Vorschläge mit Abstimmung.

Spiele und Unterhaltung

Kofferraum-Master

atto3_tetris.php

Das 3D-Tetris des Atto 3.

3D-Perspektive

Nutzt CSS3-Transformationen zur Simulation der Kofferraumtiefe.

Atto 3 Snake

atto3_snake.php

Unendliches Laden.

Dinamic

Simuliert realen Verbrauch. Zufalls-Algorithmus für Ladestationen.

Atto 3 Trivial: Die Herausforderung

atto3_trivial.php

Fortgeschrittenes technisches Quiz.

Gamifizierung

Über 100 technische Fragen mit Erklärungen.

Overclock Blade

atto3_overclock.php

Overclock Blade: Elektrisches Überleben.

Mechanik

V2L-Managementsimulator.

Erfolge & Ranking

atto3_logros.php

Globales Gamifizierungs-System.

Globales System

Belohnt die Teilnahme mit exklusiven Badges.

Atto 3 EVO (800-V-Architektur)

Zusammenfassung der technischen Änderungen

EVO 2025

Technische und strukturelle Änderungen des Modells EVO (2025/26).

Elektrische Entwicklung
  • 800-V-Architektur (im Vergleich zu 400 V)
  • 74,8 kWh Blade-Batterie
  • DC-Schnellladung bis zu 220 kW
  • Wärmepumpe der 4. Generation
Physikalische Änderungen
  • Neuer Gangwahlschalter (Joystick-Typ)
  • Kofferraum (vorderer Kofferraum) serienmäßig
  • Continental EcoContact 6Q-Reifen
  • Software 5.0 mit höherer Fließfähigkeit
Varianten in Spanien
Design (RWD)

Heckantrieb mit 230 kW (313 PS) Motor.
0-100 in 5,5 s und WLTP-Reichweite von 510 km.

Excellence (AWD)

Allradantrieb mit 330 kW (450 PS).
Radikale Beschleunigung von 3,9 Sekunden und Reichweite von 470 km.
Exklusiv: Head-Up-Display und beheizte Rücksitze.