| Functie | Comfort | Ontwerp | EVO-ontwerp | EVO Excellence |
|---|---|---|---|---|
|
Laksoort met metaaldeeltjes die hem een bijzondere glans geven. |
● | ● | ● | ● |
|
Voorlichten met LED-technologie die automatisch aan en uit gaan, afhankelijk van het omgevingslicht. |
● | ● | ● | ● |
|
Efficiënte LED-lampen altijd aan om de zichtbaarheid van het voertuig overdag te verbeteren. |
● | ● | ● | ● |
|
Laat de lichten een paar seconden branden na het draaien uit de auto stappen om de weg te verlichten. |
● | ● | ● | ● |
|
Schakelt automatisch tussen groot- en dimlicht om te voorkomen dat andere bestuurders worden verblind. |
● | ● | ● | ● |
|
Verlichting onder de achteruitkijkspiegels, handig om de grond te kunnen zien bij het in- of uitstappen. |
● | ● | ● | ● |
|
Groot raam op het dak van het voertuig, dat kan worden geopend voor ventilatie of lichtinval. |
● | ● | — | ● |
|
Achterlichten (positie-, rem-, richtingaanwijzers) met LED-technologie voor beter zicht en lager verbruik. |
● | ● | ● | ● |
|
Zonnedak dat stopt als het een obstakel detecteert bij het sluiten en met een binnenafdekking om het licht te regelen. |
● | ● | — | ● |
|
Verduisterde achterruiten om het zicht van buitenaf te beperken en te beschermen tegen de zon. |
● | ● | ● | ● |
|
De kofferklep gaat automatisch open en dicht met een druk op de knop. |
— | ● | ● | ● |
|
Dakrails in de lengterichting voor montage van accessoires zoals koffers of fietsendrager. |
● | ● | ● | ● |
|
Wielen gemaakt van een mengsel van lichte metalen, met een diameter van 18 inch. |
● | ● | ● | ● |
|
Specifieke afmetingen van de band: 235 mm breed, profiel 50 (% van de breedte), Radiale (R) structuur, voor 18 inch velg. |
● | ● | ● | ● |
|
Zijspiegels die elektrisch kunnen worden versteld, ingeklapt en ontwasemd. |
● | ● | ● | ● |
|
Activeert automatisch de ruitenwissers wanneer deze regen op de voorruit detecteert. |
● | ● | ● | ● |
| Functie | Comfort | Ontwerp | EVO-ontwerp | EVO Excellence |
|---|---|---|---|---|
|
Stuurwiel met geïntegreerde bediening (audio, telefoon, etc.) en bekleed met synthetisch leerachtig materiaal. |
● | ● | ● | ● |
|
De stoelen zijn volledig bekleed met synthetisch leerachtig materiaal. |
● | ● | ● | ● |
|
De bestuurdersstoel heeft geïntegreerde verwarming en kan elektrisch in 6 richtingen worden versteld (hoogte, kantelen, vooruit/achteruit). |
● | ● | ● | ● |
|
Hiermee kunt u het uitsteeksel en de hoogte van de rugleuning in het onderste gedeelte aanpassen om de ergonomie te verbeteren. |
— | ● | ● | ● |
|
De passagiersstoel heeft geïntegreerde verwarming en is in 4 richtingen elektrisch verstelbaar. |
● | ● | ● | ● |
|
De rugleuning van de achterbank kan in twee delen worden neergeklapt (één 40%, de andere 60%) om de laadruimte te vergroten. |
● | ● | ● | ● |
|
De buitenste zitplaatsen achterin zijn onafhankelijk verwarmd. |
— | — | — | ● |
|
Zonneschermen elektrische aandrijving met veiligheid om beknelling te voorkomen |
— | — | — | ● |
|
Het stuur heeft een interne weerstand om op koude dagen warm te worden. |
● | ● | ● | ● |
|
Sommige delen van het interieur (stoelen, panelen) zijn bekleed met synthetisch leerachtig materiaal. |
● | ● | ● | ● |
|
De hemelbekleding aan de binnenkant is van textiel. |
● | ● | ● | ● |
|
De stoelen zijn volledig bekleed met synthetisch leerachtig materiaal. |
● | ● | ● | ● |
|
De bestuurdersstoel heeft geïntegreerde verwarming en kan elektrisch in 6 richtingen worden versteld (hoogte, kantelen, vooruit/achteruit). |
● | ● | ● | ● |
|
De bestuurdersstoel kan koele lucht afvoeren via perforaties voor meer comfort in warme klimaten. |
— | ● | ● | ● |
|
De hoofdsteun maakt deel uit van de rugleuningstructuur van de stoel. |
● | ● | ● | ● |
|
De passagiersstoel heeft geïntegreerde verwarming en is in 4 richtingen elektrisch verstelbaar. |
● | ● | ● | ● |
|
De passagiersstoel kan koude lucht door perforaties blazen. |
— | ● | ● | ● |
|
De hoofdsteun maakt deel uit van de structuur van de rugleuning van de passagiersstoel. |
● | ● | ● | ● |
|
De middelste zitplaats achterin heeft een verstelbare hoofdsteun. |
● | ● | ● | ● |
|
De rugleuning van de achterbank kan in twee delen worden neergeklapt (één 40%, de andere 60%) om de laadruimte te vergroten. |
● | ● | ● | ● |
|
Eén kleur sfeerverlichting in de buurt van de binnendeurgrepen. |
● | — | — | — |
|
Omgevingsverlichting op de handgrepen verandert van kleur op het ritme van de muziek. |
— | ● | ● | ● |
|
Het omgevingslicht op de deurpanelen en bedieningselementen verandert van kleur op het ritme van de muziek. |
● | ● | ● | ● |
|
Lichtpunt in de kofferruimte. |
● | ● | ● | ● |
|
Omgevingslicht gericht op de voetenruimte van de voorstoelen. |
● | ● | ● | ● |
|
Omgevingslicht geïntegreerd in het midden console. |
● | ● | ● | ● |
|
Lichtpunt in het dashboardkastje. |
● | ● | ● | ● |
|
LED-lichtpunten in de voordeurpanelen. |
● | ● | ● | ● |
|
Individuele LED-lichtpunten voor bestuurder en voorkant passagier. |
● | ● | ● | ● |
|
Individuele LED-lichtpunten voor de achterbank. |
● | ● | ● | ● |
|
De vier ramen gaan met één druk volledig omhoog en omlaag en stoppen als ze een obstakel detecteren. |
● | ● | ● | ● |
|
De zonnekleppen vooraan zijn voorzien van een spiegel met eigen licht. |
● | ● | ● | ● |
|
De binnenspiegel wordt automatisch donkerder om verblinding door de lichten van andere auto's te voorkomen. |
● | ● | ● | ● |
|
Specifieke ventilatiekanalen voor de achterkant stoelen. |
● | ● | ● | ● |
|
Stijve of oprolbare afdekking die de inhoud van de kofferbak verbergt. |
● | ● | ● | ● |
|
'Sigaretten'-aansluiting voor het aansluiten van apparaten die compatibel zijn met 12 volt. |
● | ● | ● | ● |
|
Armsteun tussen de voorstoelen, met ruimte voor twee drankjes. |
● | ● | ● | ● |
|
Opklapbare armsteun in de middenrugleuning achterin, met ruimte voor twee drankjes. |
● | ● | ● | ● |
|
Filter in het ventilatiesysteem dat zeer fijne deeltjes (PM 2,5) kan vasthouden, waardoor de luchtkwaliteit binnenshuis wordt verbeterd. |
● | ● | ● | ● |
|
Hiermee kunt u het uitsteeksel en de hoogte van de rugleuning in het onderste gedeelte aanpassen om de ergonomie te verbeteren. |
— | — | ● | ● |
|
De buitenste zitplaatsen achterin zijn onafhankelijk verwarmd. |
— | — | — | ● |
|
Zonneschermen elektrische aandrijving met veiligheid om beknelling te voorkomen |
— | — | — | ● |
| Functie | Comfort | Ontwerp | EVO-ontwerp | EVO Excellence |
|---|---|---|---|---|
|
Scherm achter het stuur dat rij-informatie (snelheid, actieradius, etc.) digitaal weergeeft. |
● | ● | — | — |
|
Groter scherm achter het stuur (vervangt de 5") dat een duidelijkere en gedetailleerdere weergave biedt. |
— | — | ● | ● |
|
Multifunctioneel centraal scherm dat audio, navigatie, airconditioning, enz. regelt. Het kan elektrisch draaien tussen horizontale en verticale posities. |
● | — | — | — |
|
Multifunctioneel centraal scherm groter dan de Comfort-versie. Het kan elektrisch draaien tussen horizontale en verticale posities. |
— | ● | ● | ● |
|
Radiotuner compatibel met analoge (FM) en digitale (DAB) uitzendingen. |
● | ● | ● | ● |
|
Geluidssysteem met in totaal van 8 luidsprekers verspreid over de cabine. |
● | ● | ● | ● |
|
Software geïntegreerd met kaarten om de bestuurder naar zijn bestemming te leiden. |
● | ● | ● | ● |
|
Hiermee kunt u voertuigfuncties bedienen met spraakopdrachten geactiveerd met "Hallo, BYD". |
● | ● | ● | ● |
|
Het voertuig beschikt over een 4G mobiele internetverbinding voor aangesloten diensten. |
● | ● | ● | ● |
|
Remotefuncties en raadplegen van voertuiginformatie via een mobiele applicatie. |
● | ● | ● | ● |
|
Twee USB-connectoren in de voorstoelen om op te laden apparaten (één standaard USB-A, nog een modernere USB-C). |
● | ● | ● | ● |
|
Twee USB-connectoren op de achterbank om apparaten op te laden. |
● | ● | ● | ● |
|
Oppervlak op de console waarmee je compatibele telefoons kunt opladen zonder dat je kabels nodig hebt, met een vermogen van 15 watt. |
● | ● | ● | ● |
|
Hiermee kunt u een smartphone (Android of iPhone) aansluiten en uw applicaties (kaarten, muziek, berichten) gebruiken op het scherm van het voertuig. |
● | ● | ● | ● |
| Functie | Comfort | Ontwerp | EVO-ontwerp | EVO Excellence |
|---|---|---|---|---|
|
Airbag die bij een frontale botsing vanaf het stuur wordt opgeblazen om de bestuurder te beschermen. |
● | ● | ● | ● |
|
Airbag die wordt opgeblazen vanaf het dashboard om de co-piloot te beschermen. Deze kan worden uitgeschakeld (bijvoorbeeld voor kinderzitjes). |
● | ● | ● | ● |
|
Airbag tussen de voorstoelen om te voorkomen dat bestuurder en passagier bij een zijdelingse botsing met elkaar botsen. |
● | ● | ● | ● |
|
Airbags die worden opgeblazen vanaf de zijkant van de voorstoelen om de borstkas in de zijkant te beschermen aanrijdingen. |
● | ● | ● | ● |
|
Airbags die vanaf het dak langs de ramen worden geactiveerd om de hoofden van de inzittenden voor en achter te beschermen. |
● | ● | ● | ● |
|
Systeem dat de gordel strakker maakt bij een botsing (gordelspanner) en vervolgens de spanning iets vermindert (begrenzer) om de borstkas te verkleinen verwondingen. |
● | ● | ● | ● |
|
Standaardankers om kinderzitjes veilig en gemakkelijk op de voorpassagiersstoel en op de achterbank te installeren |
● | ● | ● | ● |
|
Monitort de luchtdruk in de banden en waarschuwt de bestuurder als een wiel onder de wielen zit druk. |
● | ● | ● | ● |
|
Kleine hendel op de achterdeuren die het openen van de achterportieren van binnenuit verhindert. |
● | ● | ● | ● |
|
Systeem dat bij een ernstig ongeval automatisch de hulpdiensten belt, of handmatig door op een SOS-knop te drukken. |
● | ● | ● | ● |
| Functie | Comfort | Ontwerp | EVO-ontwerp | EVO Excellence |
|---|---|---|---|---|
|
Detecteren obstakels en waarschuwen voor hun nabijheid via een beeld op het scherm en alarm |
● | ● | ● | ● |
|
Panoramisch zicht met groothoek-/fisheye-camera's voor parkeer-/rijhulp (beeld kan vervormd lijken). |
● | ● | ● | ● |
|
ACC: Handhaaft snelheid en afstand tot het voorligger met behulp van radar/camera (30–150 km/u). ICC: Integreert ACC en Lane Centering Control (LCC) om snelheid, afstand en rijstrookcentrering te regelen (0–120 km/u). |
● | ● | ● | ● |
|
Integreert ACC en Sign Recognition (TSR). Vraagt of u de kruissnelheid automatisch wilt aanpassen aan de limiet die door het bord wordt herkend. |
● | ● | ● | ● |
|
LDA (60-150 km/u): Detecteert rijstrooklijnen. LDW: Waarschuwt (trillen, geluid, visueel) als u onbedoeld de rijbaan verlaat. LDP: Corrigeert de besturing enigszins (achterwaarts koppel) om afdrijven te voorkomen. |
● | ● | ● | ● |
|
Maakt gebruik van zijradars om snel naderende voertuigen in de gaten te houden bij het wisselen van rijstrook. |
● | ● | ● | ● |
|
Maakt gebruik van camera- en achterradars (50-150) km/u). Corrigeert de besturing als er een risico bestaat op het verlaten van de rijstrook of een botsing met voertuigen die inhalen of van voren komen. |
● | ● | ● | ● |
|
Detecteert voertuigen in de dode hoek met achterradar (15-150 km/u). Een indicator in de achteruitkijkspiegel gaat branden; knippert als de richtingaanwijzer op dat moment wordt gebruikt. |
● | ● | ● | ● |
|
Als het voertuig stilstaat, gebruikt het achterradars om de indicator in de achteruitkijkspiegel in te schakelen als er objecten naderen. Knippert en klinkt een alarm als u de deur probeert te openen. |
● | ● | ● | ● |
|
Identificeert snelheidslimietborden (camera/kaart), geeft deze weer op het scherm en waarschuwt als de limiet wordt overschreden. |
● | ● | ● | ● |
|
Detecteert voertuigen/voetgangers verderop (4-150) km/u). Remt automatisch om de impact van een botsing te voorkomen of te verminderen. |
● | ● | ● | ● |
|
Wordt parkeerkracht toegepast om het voertuig te immobiliseren. Het wordt handmatig of automatisch geactiveerd (druk bij het afzetten op P). |
● | ● | ● | ● |
|
Voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens plotseling remmen of op gladde oppervlakken, waardoor de controle over het stuur behouden blijft. |
● | ● | ● | ● |
|
Wordt parkeerkracht toegepast om het voertuig te immobiliseren. Het wordt handmatig of automatisch geactiveerd (bij het uitschakelen stelt u P in). |
● | ● | ● | ● |
|
Verdeelt de remkracht tussen de voor- en achterwielen. Er wordt een storing aangegeven als de ABS- en remwaarschuwingslampjes tegelijkertijd gaan branden. |
● | ● | ● | ● |
|
Voorkomt dat de aandrijfwielen slippen tijdens het accelereren, vermindert het vermogen of remt indien nodig. |
● | ● | ● | ● |
|
Reguleert de bandenspanning. remt bij het stoppen (niet-noodgevallen) voor een soepelere stop. |
● | ● | ● | ● |
|
Helpt bij langzame afdalingen (11-38 km/u) door actief te remmen. |
● | ● | ● | ● |
|
HHC: Handhaaft de remdruk gedurende 1 minuut tweede op een helling om terugrollen te voorkomen. AVH: Houdt het voertuig automatisch afgeremd tijdens langere stops. |
● | ● | ● | ● |
|
Corrigeert slippen en handhaaft de stabiliteit in scherpe bochten door selectief te remmen. |
● | ● | ● | ● |
|
Detecteert voertuigen/voetgangers voor u (16-150 km/u). Geeft hoorbare/visuele alarmen af als er een risico op een botsing bestaat. |
● | ● | ● | ● |
|
Detecteert het risico op een botsing met een voertuig dat snel van achteren nadert (5-146 km/u). Schakelt de noodverlichting in om u te waarschuwen. |
● | ● | ● | ● |
|
RCTA: detecteert bij het achteruitrijden (<15 km/u) voertuigen in de dode hoek achter en waarschuwt (indicator/alarm). RCTB: Bij het achteruitrijden (<9 km/u) remt hij automatisch als er gevaar voor een botsing bestaat. |
● | ● | ● | ● |
| Functie | Comfort | Ontwerp | EVO-ontwerp | EVO Excellence |
|---|---|---|---|---|
|
Hiermee kunt u de accu van de auto gebruiken om externe apparaten (tot 3,3 kW) van stroom te voorzien met behulp van een adapter in de oplaadpoort. |
● | ● | ● | ● |
|
Hiermee kunt u verschillende instellingen selecteren die de gasrespons en de energie-efficiëntie wijzigen. |
● | ● | ● | ● |
|
Inclusief twee standaard afstandsbedieningen en een NFC-kaart (Near Field Communication) die tevens als sleutel dient. |
● | ● | ● | ● |
|
Gebruik van de smartphone als sleutel via de app of NFC. |
● | ● | ● | ● |
|
Hiermee kunt u de auto ontgrendelen en starten zonder de sleutel uit uw zak te halen, eenvoudigweg door de startknop te naderen en in te drukken. |
● | ● | ● | ● |
|
Efficiënter airconditioningsysteem dat restwarmte gebruikt om de cabine te verwarmen, waardoor de impact op de autonomie wordt verminderd. |
● | ● | ● | ● |
|
De ingebouwde lader (On-Board Charger) maakt een maximaal laadvermogen in wisselstroom (AC) mogelijk van 11 kilowatt. |
● | ● | ● | ● |
| Functie | Comfort | Ontwerp | EVO-ontwerp | EVO Excellence |
|---|---|---|---|---|
|
Batterij met lithium-ferrofosfaat (LFP) chemie, bekend om zijn veiligheid en duurzaamheid, met BYD "Blade" structureel ontwerp. |
BYD Blade Battery (LFP) | BYD Blade Battery (LFP) | BYD Blade Battery (LFP) | BYD Blade Battery (LFP) |
|
Totale hoeveelheid elektrische energie die de batterij kan opslaan, gemeten in kilowattuur. Dit heeft rechtstreeks invloed op de actieradius. |
60,4 | 60,4 | 74,8 | 74,8 |
|
Standaard bedrijfsspanning van het accusysteem van het voertuig. |
403,2 | 403,2 | 499,2 | 499,2 |
| Functie | Comfort | Ontwerp | EVO-ontwerp | EVO Excellence |
|---|---|---|---|---|
|
Geschatte maximale afstand die het voertuig kan afleggen met een volledige lading in een gemengde cyclus (stad/snelweg) volgens de WLTP-standaard. |
420 | 420 | 510 | 470 |
|
Maximum geschatte afstand die het voertuig kan afleggen met een volledige lading bij uitsluitend stadsverkeer volgens de WLTP-norm. |
565 | 565 | 710 | 630 |
|
Gemiddeld elektrisch energieverbruik elke 100 kilometer in een gemengde cyclus (stad/snelweg) volgens de WLTP-norm. |
16 | 16 | 16,4 | 17,8 |
|
Gemiddeld verbruik van elektrische energie elke 100 kilometer bij uitsluitend stadsverkeer volgens de WLTP-norm. |
12 | 12 | 13,2 | 14,5 |
|
Hoeveelheid kooldioxide uitgestoten per kilometer afgelegd. Omdat het een puur elektrisch voertuig is, zijn de directe emissies nul. |
0 | 0 | 0 | 0 |
| Functie | Comfort | Ontwerp | EVO-ontwerp | EVO Excellence |
|---|---|---|---|---|
|
Standaard connectortype in Europa voor opladen in wisselstroom (AC) en gelijkstroom (DC). |
CCS2 | CCS2 | CCS2 | CCS2 |
|
[desc_max_ac_power] |
11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
|
[desc_ac_charge_7kw] |
9h 42min | 9h 42min | 11h 30min | 11h 30min |
|
[desc_ac_charge_11kw] |
6h 20min | 6h 20min | 8 h | 8 h |
|
Maximaal vermogen dat de auto kan ondersteunen bij het opladen bij een snellaadpunt met gelijkstroom. |
88 kW | 88 kW | 220 kW | 220 kW |
|
Geschatte tijd om de batterij op te laden van 10% naar 80% van de capaciteit (State Of Charge) met behulp van DC snel opladen. |
44 min | 44 min | 25 min | 25 min |
|
Geschatte tijd om de batterij op te laden van 30% tot 80% van de capaciteit met behulp van DC snelladen. |
28 min | 28 min | 18 min | 18 min |
| Functie | Comfort | Ontwerp | EVO-ontwerp | EVO Excellence |
|---|---|---|---|---|
|
Motor delantero |
Síncrono imanes permanentes | Síncrono imanes permanentes | — | Asíncrono AC |
|
Motor trasero |
— | — | Síncrono imanes permanentes | Síncrono imanes permanentes |
|
Het motorvermogen wordt alleen naar de voorwielen overgebracht (voorwielaandrijving). |
Delantera (FWD) | Delantera (FWD) | Trasera (RWD) | Total (AWD) |
|
Maximumvermogen dat de elektromotor kan leveren, uitgedrukt in kilowatt en het equivalent daarvan in pk's. Het beïnvloedt de acceleratie en de maximale snelheid. |
150 / 204 | 150 / 204 | 230 / 313 | 330 / 450 |
|
Maximale rotatiekracht die de motor kan genereren, gemeten in Newtonmeters. Het beïnvloedt het acceleratievermogen, vooral vanuit stilstand. |
310 | 310 | 380 | 560 |
|
De tijd die het voertuig nodig heeft om vanuit stilstand 100 km/u te bereiken. Het is een belangrijke prestatiemaatstaf. |
7,3 | 7,3 | 5,5 | 3,9 |
|
Maximumsnelheid die het voertuig kan bereiken. |
160 | 160 | 180 | 200 |
|
Type onafhankelijke ophanging dat gewoonlijk aan de voorzijde wordt gebruikt as. |
McPherson | McPherson | McPherson | McPherson |
|
Type onafhankelijke ophanging gebruikt op de achteras, wat goede controle en comfort biedt. |
Multi-link | Multi-link | Multi-link | Multi-link |
|
Remsysteem dat gebruik maakt van schijven met interne kanalen om de warmte te verbeteren dissipatie. |
Geventileerde schijfremmen | Geventileerde schijfremmen | Geventileerde schijfremmen | Geventileerde schijfremmen |
| Functie | Comfort | Ontwerp | EVO-ontwerp | EVO Excellence |
|---|---|---|---|---|
|
Gewicht van het voertuig zonder inzittenden of lading, met benodigde vloeistoffen en tank op 90% (volgens regelgeving). |
1.750 | 1.750 | 1.880 | 1.990 |
|
Maximaal toegestaan totaalgewicht van het geladen voertuig (voertuig + inzittenden + lading). Ook wel Maximaal Toegestane Massa (MMA) genoemd. |
2.160 | 2.160 | 2.410 | 2.520 |
|
Maximumgewicht dat de vooras van het voertuig kan dragen. |
1.070 | 1.070 | 1.045 | 1.155 |
|
Maximumgewicht dat de achteras van het voertuig kan dragen. |
1.110 | 1.110 | 1.380 | 1.380 |
|
Maximumgewicht dat op de dakdragers kan worden getransporteerd. |
50 | 50 | 50 | 50 |
|
Minimale diameter van de cirkel die het voertuig nodig heeft om een volledige omwenteling te maken. Geeft manoeuvreerbaarheid aan. |
10,7 | 10,7 | 5,4 | 5,4 |
|
Kofferinhoud gemeten in liters, normaal tot aan de bagageafdekplaat. |
440 / 1.338 | 440 / 1.338 | 490 / 1.360 | 490 / 1.360 |
|
Espacio de carga adicional bajo el capó delantero. |
— | — | 101 | 101 |
|
Masa máxima autorizada del remolque con y sin freno. |
— | — | 750 / 1.500 | 750 / 1.500 |
| Functie | Comfort | Ontwerp | EVO-ontwerp | EVO Excellence |
|---|---|---|---|---|
|
Totale afmeting van het voertuig vanaf van begin tot eind. |
4.455 | 4.455 | 4.455 | 4.455 |
|
Totale afmeting van het voertuig van links naar rechts, zonder de spiegels te tellen. |
1.875 | 1.875 | 1.875 | 1.875 |
|
Totale afmeting van het voertuig van zijkant naar de zijkant, inclusief uitgeklapte spiegels. |
2.050 | 2.050 | 2.060 | 2.060 |
|
Totale afmeting van het voertuig vanaf de grond tot het hoogste punt. |
1.615 | 1.615 | 1.615 | 1.615 |
|
Afstand tussen het midden van de voorwielen en het midden van de achterwielen. Het beïnvloedt de stabiliteit en de binnenruimte. |
2.720 | 2.720 | 2.720 | 2.720 |
|
Afstand tussen het midden van de twee wielen van de vooras. |
1.575 | 1.575 | 1.580 | 1.580 |
|
Afstand tussen het midden van de twee wielen van de achteras. |
1.580 | 1.580 | 1.585 | 1.585 |
| Functie | Comfort | Ontwerp | EVO-ontwerp | EVO Excellence |
|---|---|---|---|---|
Surfen blauw |
● | ● | ○ | ○ |
Tijd grijs |
○ | ○ | ○ | ○ |
Skiën wit |
○ | ○ | ○ | ○ |
Obsidiaan zwartExclusivo versiones 2024/2025. |
— | — | ○ | ○ |
Robijnrood |
— | — | ○ | ○ |
Atlantis blauw |
— | — | ○ | ○ |
IrisblauwNuevo azul exclusivo para el facelift. |
— | — | ● | ● |
| Functie | Comfort | Ontwerp | EVO-ontwerp | EVO Excellence |
|---|---|---|---|---|
Blauw en grijs |
● | ● | — | — |
ZwartAcabado oscuro con detalles oscuros. |
● | ● | — | — |
GrijsColor exclusivo para el EVO. |
— | — | ● | ● |
BeigeColor exclusivo para el EVO. |
— | — | ● | ● |