Beregn hvor mange timer du kan drive hjemme- og campingenhetene dine parallelt ved å bruke Blade-batteriet til Atto 3.
0 W
0.0 A
34.2 kWh
--
Vehicle-to-Load (V2L)-teknologi gjør din BYD Atto 3 til en mobil vekselstrømgenerator med høy kapasitet. Ved å bruke en offisiell adapter på den eksterne Type 2-ladeporten, kan du koble til en hvilken som helst konvensjonell enhet:
Ato 3 toveis trekkraftinverter tar likestrøm (DC) fra Blade-batteriet ved høy spenning og transformerer det til enfaset vekselstrøm med 5200 vekselstrøm og kontinuerlig vekselstrøm (520,V) utgangseffekt på 3,3 kW (3300 watt eller 15 ampere).
For å beskytte deg mot å bli strandet i villmarken uten autonomi, lar BYDs programvare deg sette en utladningsgrense (vanligvis valgbar i midtdisplaymenyen og 80% 20% SoC). Når denne prosentandelen av celler er nådd, stopper portstrømmen automatisk.
For å holde V2L-utladningen aktiv, må bilens kraftelektronikk og sentrale datamaskin være våken til enhver tid. Dette interne forbruket til kjøretøyet er omtrent 200W til 250W fast. Derfor er det fysisk mer effektivt å drive høyt forbruk i kortere tid enn mikroskopisk forbruk (som individuelle lyspærer) i hele dager.
Unngå å koble til apparater med svært alvorlige starttopper for induktiv motor (som industrielle luftkompressorer eller gamle vannpumper som øyeblikkelig overstiger 4 kW). Bruk alltid godkjente kabler med tilstrekkelig kobberseksjon for å unngå overoppheting.