Planifica con rigor tu furgoneta camper: calcula el balance energético en amperios-hora y vatios-hora, dimensiona la placa solar y el regulador MPPT, calcula la sección exacta de cables para evitar caídas de tensión y comprueba que la masa total respeta los límites de la ITV.
¿Buscas dimensionar una vivienda habitual, chalet, casa de campo o huerto a 230 V? Consulta nuestra Calculadora de placas solares y baterías (aislada y red).
Calcula la sección milimétrica adecuada para evitar calentamientos en la instalación, caídas de tensión que apaguen la nevera o el inversor y determina el calibre del fusible.
Cuentas con margen de carga útil por debajo de la MMA reglamentaria para superar la báscula de la estación ITV.
Es la masa del vehículo con su carrocería y equipamiento fijo de camperización, depósito de combustible al 90 %, depósitos de aguas limpias llenos al 100 % (o al nivel de marcha declarado en ficha técnica) y 75 kg correspondientes al conductor.
Si la masa real en báscula supera los 3.500 kg, el ingeniero homologador no podrá emitir el proyecto técnico ni la estación ITV autorizará la reforma como turismo vivienda (1048) o vehículo vivienda (2448 / 3148). En carretera, un exceso de peso superior al 2.5 % sobre la MMA es infracción grave en la Ley de Seguridad Vial.
El contrachapado de chopo tiene una densidad aproximada de 420-450 kg/m³, mientras que el MDF o aglomerado supera los 750-800 kg/m³. Utilizar chopo laminado (HPL) ahorra más de 120 kg de peso en los muebles de un furgón L2H2, además de ser mucho más resistente a la humedad y vibraciones de viaje.
Equipos homologados de acumulación, protección y distribución a 12V para camperizaciones seguras.
Batería de litio hierro fosfato de ciclo profundo, 4000+ ciclos al 100% DOD, peso ultraligero (11 kg) y protección BMS 100A.
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