Los triángulos de emergencia y las balizas analógicas sin conexión quedan prohibidos definitivamente el 1 de enero de 2026. Domina el protocolo de seguridad para evitar atropellos en el arcén, experimenta cómo se ve a 1 km en la oscuridad, verifica la homologación de tu dispositivo y consulta tu posición exacta para la grúa o el 112.
Aprende paso a paso cómo actuar de forma segura para proteger tu vida y la de tus ocupantes, eliminando el riesgo de ser arrollado al bajarte del vehículo.
Detén el vehículo lo más a la derecha posible en el arcén practicable o apartadero. Enciende inmediatamente los cuatro intermitentes de emergencia (warning) y, si es de noche o hay visibilidad reducida, mantén encendidas las luces de posición.
Coge la baliza V-16 que debes guardar siempre en la guantera o en el hueco de la puerta del conductor (nunca en el maletero). Baja la ventanilla, saca el brazo hacia arriba y colócala sobre el techo metálico del vehículo.
La baliza se adhiere mediante un potente imán de neodimio y se activa automáticamente al contacto magnético con la chapa o mediante un botón superior, comenzando a emitir destellos ámbar visibles a 360 grados.
En cuanto la baliza se enciende, su chip eSIM envía las coordenadas GPS a la plataforma DGT 3.0 cada 100 segundos. Esta información anónima se distribuye en segundos a:
Ponte el chaleco de alta visibilidad (con bandas reflectantes homologadas EN ISO 20471) dentro del coche antes de abrir la puerta. Debes tener tantos chalecos a mano en el habitáculo como ocupantes viajen habitualmente.
Todos los ocupantes deben descender por el lado derecho del vehículo (el contrario al tráfico rodado). Cruzad la bionda metálica (quitamiedos) y permaneced fuera de la calzada y del arcén, situados unos metros por delante del vehículo para no ser alcanzados si otro coche embiste al vuestro.
Desde esa posición segura, utiliza tu teléfono móvil para contactar con la asistencia en carretera de tu seguro o con el 112 si hay heridos o peligro para la circulación.
Comprueba la enorme diferencia de seguridad entre el destello activo de 360 grados de la baliza V-16 a 1,60 m de altura y los triángulos clásicos a ras de suelo en condiciones adversas.
Evita estafas de balizas obsoletas sin conexión que quedarán prohibidas en 2026. Introduce el código alfanumérico grabado en la cúpula para verificar si cumple la normativa oficial.
Guía de los modelos con conectividad garantizada hasta 2038 autorizados por los laboratorios oficiales de España.
Obtén tus coordenadas exactas para dictárselas al 112 o a la grúa de tu aseguradora y visualiza en modo satélite los postes SOS y el radio de 1 km de aviso telemático.
Llamada directa a los servicios oficiales de emergencia y a las principales centrales de asistencia en carretera sin coste adicional.
Adquiere tu señal luminosa V-16 homologada por LCOE o IDIADA con eSIM y datos incluidos hasta 2038 para circular 100 % conforme a la normativa vigente a partir de 2026.
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Ver en Amazon Buscar más modelos similaresDiseño compacto extraplano con fijación magnética reforzada y opción de soporte adhesivo para techos de aluminio o techos solares de cristal panorámicos.
Ver en Amazon Buscar más modelos similaresLa introducción de la señal luminosa V-16 conectada supone una revolución en la seguridad vial de España, pionera en toda la Unión Europea. El Real Decreto 159/2021 establece que a partir del 1 de enero de 2026 ningún vehículo podrá utilizar triángulos ni balizas analógicas. Esta medida responde a la trágica cifra de peatones arrollados en arcenes y autopistas mientras intentaban colocar los triángulos de peligro a 50 o 100 metros del coche.
A diferencia de los triángulos, la baliza V-16 se coloca en el techo sacando el brazo por la ventanilla en menos de 15 segundos sin desabrocharse el cinturón. Emite un destello de luz ámbar de 360 grados visible a más de 1 km y transmite la ubicación exacta a la plataforma de tráfico en la nube DGT 3.0, advirtiendo con kilómetros de antelación a los conductores que se aproximan a través de sus navegadores y de los paneles de la carretera.
A partir del 1 de enero de 2026, los triángulos de emergencia y las balizas analógicas antiguas sin geolocalización quedan totalmente prohibidos y retirados en España (Real Decreto 159/2021). Será obligatorio llevar en el vehículo una baliza V-16 con conectividad integrada a la plataforma telemática DGT 3.0.
La baliza incorpora un chip eSIM con tecnología NB-IoT o LTE-M que incluye un mínimo de 12 años de conexión pagada (hasta 2038 o posterior). Al encenderse, transmite únicamente las coordenadas geográficas del incidente de forma 100 % anónima cada 100 segundos. No transmite matrícula, bastidor, identidad del titular ni velocidad previa.
Debe llevar grabado de forma indeleble en la tulipa o cúpula superior el código oficial expedido por uno de los dos laboratorios autorizados en España: LCOE (Laboratorio Central Oficial de Electrotecnia, formato tipo LCOE 2023...G1) o IDIADA / UCA (Applus IDIADA, formato tipo IDIADA PC23... o UCA 2023...). Los marcados CE genéricos o códigos analógicos previos a 2021 no son válidos para 2026.
Por seguridad vial absoluta y para erradicar los atropellos en autopistas y autovías. En los últimos años, más del 11 % de los fallecidos en vías rápidas eran peatones atropellados mientras caminaban por el arcén para colocar o retirar los triángulos. Con la baliza V-16, el conductor la coloca magnéticamente sobre el techo sacando el brazo por la ventanilla, sin bajarse del coche ni desabrocharse el cinturón.
Las balizas homologadas cuentan con imanes de neodimio de alta potencia que se adhieren a la chapa del marco superior de la puerta (pilar B) o travesaño metálico. Además, fabricantes certificados disponen de accesorios homologados con ventosa o soporte adhesivo especial para techos panorámicos de cristal o techos de fibra y aluminio.
