Configura la trayectoria de los vehículos, experimenta qué ocurre cuando un coche corta el carril exterior desde el interior y comprueba el veredicto del Reglamento General de Circulación y el convenio asegurador CIDE.
Infracción según RGC (artículos 74 y 75): El coche azul intenta salir directamente desde el carril interior cortando la trayectoria del coche rojo, que circula de forma legal por el carril exterior. Abandonar una glorieta sin estar en el carril exterior está terminantemente prohibido.
Los vehículos que ya están dentro de la glorieta tienen prioridad absoluta sobre los que acceden, salvo señalización específica.
Para salir de la glorieta se debe ocupar con antelación el carril exterior. Está prohibido salir desde carriles interiores cruzando trayectorias.
Quien circula por el carril exterior tiene siempre prioridad sobre quien cambia de carril desde el interior, aunque dé varias vueltas.
Si estás en el carril interior y no puedes incorporarte al exterior por tráfico, no frenes en seco ni te cruces: da otra vuelta completa.
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Cuando el coche perturbado pisa el freno, el vehículo inmediatamente posterior tarda su tiempo de reacción en procesarlo. Para evitar la colisión, aplica una frenada más intensa. Esta sobrecompensación se propaga sucesivamente hacia atrás, reduciendo la velocidad a 0 km/h y desplazando el núcleo del atasco hacia la cola a una velocidad aproximada de 15 a 20 km/h en sentido contrario a la marcha.
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Ver en Amazon Buscar más modelos similaresConforme a los artículos 74 y 75 del Reglamento General de Circulación y la tabla de culpabilidad de atestados de aseguradoras (convenio CIDE / ASCIDE), la responsabilidad recae al 100 % en el conductor que abandona la rotonda cruzando carriles desde el interior. Para salir de una glorieta es obligatorio situarse previamente en el carril exterior más a la derecha.
Sí. Aunque la DGT aconseja usar los carriles interiores para descongestionar el tráfico si vas a tomar una salida lejana o cambiar de sentido, no existe ninguna infracción por circular por el carril exterior. El vehículo del carril exterior siempre conserva la prioridad frente a los que intentan invadirlo desde dentro.
Un atasco fantasma (phantom traffic jam) es una perturbación espontánea en el flujo de circulación que no tiene como causa ningún accidente, obra ni obstáculo fijo. Ocurre cuando un conductor frena ligeramente de forma innecesaria; los vehículos que van detrás frenan con un retardo por tiempo de reacción y con mayor intensidad, creando una onda de choque hacia atrás que puede paralizar el tráfico a kilómetros de distancia.
Al acceder a la glorieta no es necesario poner el intermitente izquierdo salvo que vayas a cambiar de carril inmediatamente. Dentro de la rotonda, no se mantiene el intermitente izquierdo para indicar que sigues girando; únicamente se activa para señalizar cambios de carril interiores. El intermitente derecho es obligatorio activarlo siempre antes de tomar la salida para avisar a los demás usuarios.
