Comprobación de mandos (Modo 2 estándar)
Controla el acelerador (Throttle) y la guiñada (Yaw) en el stick izquierdo; cabeceo (Pitch) y alabeo (Roll) en el derecho.
Controles de teclado
| Acción | Tecla |
|---|---|
| Acelerador (subir/bajar) | W / S o Espacio / Shift |
| Guiñada (girar sobre sí mismo) | A / D |
| Cabeceo (avanzar/retroceder) | ↑ / ↓ o I / K |
| Alabeo (inclinación lateral) | ← / → o J / L |
| Reiniciar posición de vuelo | R |
| Cambiar cámara / Modo | C / M |
Compatibilidad con mando (Gamepad)
Conecta cualquier mando por USB o Bluetooth (Xbox, PlayStation DualShock/DualSense o emisora radiocontrol con cable USB como Radiomaster/FrSky).
| Stick izquierdo | Acelerador (arriba/abajo) y guiñada (giro horizontal) |
| Stick derecho | Cabeceo (adelante/atrás) y alabeo (balanceo lateral) |
| Botón A / Cruz | Reinicio rápido tras colisión |
Física y funcionamiento de un dron cuatrirrotor
Un dron o multicóptero no utiliza timones ni alerones mecánicos: toda su maniobrabilidad se basa en regular con precisión matemática la velocidad de giro (RPM) de cuatro motores eléctricos brushless:
- Sustentación y empuje: Para mantenerse en el aire, el empuje total ascendente de las hélices debe igualar o superar el peso del conjunto (gravedad terrestre 9,81 m/s²).
- Alabeo (Roll) y cabeceo (Pitch): Al acelerar los motores de un lado o de un eje respecto al opuesto, el dron se inclina; el vector de empuje se desvía en diagonal, generando avance o desplazamiento lateral.
- Guiñada (Yaw): Dos motores giran en sentido horario y dos en sentido antihorario. Al descompensar el par de torsión entre parejas opuestas, el fuselaje gira sobre su eje vertical por pura conservación del momento angular.
- Efecto suelo: Al volar a menos de 80 cm de una superficie plana, el flujo de aire descendente se comprime contra el suelo, aumentando la sustentación con menor consumo de batería.